A montadora chinesa BYD criticou a atitude da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) em defender a volta dos impostos de importação para carros elétricos, zerada em 2015, durante o mandato da ex-presidenta Dilma Rousseff (PT). 

Na última semana, o presidente da associação de montadoras de veículos Anfavea, Márcio Leite, afirmou a jornalistas que o fim da isenção de imposto vai ocorrer ao longo de três anos e deve ser anunciado neste mês.

Em entrevista à Reuters,  o conselheiro especial da BYD no Brasil, Alexandre Baldy, se mostrou insatisfeito com a declaração de Márcio e disse que não teve qualquer discussão com o Governo Federal sobre o retorno da taxação. 

"É descabido imaginar que o presidente de uma entidade dessa envergadura (Anfavea) possa colocar palavras na agenda de um governo que lutou tanto para trazer a COP 30 para o Brasil e dizer que vai haver uma taxação de carros elétricos que visam justamente contribuir para a proteção ao meio ambiente", disse, nesta terça-feira (12).

As vendas de carros eletrificados (híbridos e totalmente elétricos) têm passado por uma crescente nos últimos meses no Brasil, com o total acumulado de janeiro ao fim de agosto quase igualando todo o volume de 49,2 mil unidades de 2022, de acordo com dados da Abve (Associação Brasileira do Veículo Elétrico).

A BYD faz parte desse movimento, já que teve em agosto o segundo carro eletrificado mais emplacado do Brasil e vai assumir o comando de uma planta na fábrica de Camaçari, na Bahia.