Após 20 anos de promessas, Estado anuncia trecho de estrada que não chega ao litoral e frustra população

Após mais de duas décadas de promessas, o anúncio feito pelo Governo do Estado nesta quarta-feira (8), em Mata de São João, gerou frustração na população. Apesar da grande expectativa, a obra anunciada não vai garantir a ligação completa entre a sede do município e o litoral.

O Estado montou uma grande estrutura na Praça Barão Açu da Torre, em frente à Câmara Municipal, para a cerimônia, que contou com a presença de deputados federais, estaduais e diversos secretários do governo.

Durante o evento, além da assinatura da ordem de serviço da estrada, também foram autorizadas outras intervenções, como a implantação do Sistema Integrado de Abastecimento de Água de Praia do Forte (1ª etapa), a ampliação das Estações de Tratamento de Esgoto de Praia do Forte e Imbassaí, e obras suplementares de ampliação do sistema de água de Pojuquinha.

Mesmo com o pacote de anúncios, o foco principal — a ligação entre a sede e o litoral — ficou aquém do esperado.

O trajeto completo possui cerca de 75 km. Ao longo dos anos, a Prefeitura de Mata de São João já pavimentou aproximadamente 38% desse percurso. O trecho anunciado agora pelo Estado representa cerca de 29%, o que significa que ainda restarão cerca de 33% da estrada sem pavimentação.

Na prática, a obra licitada vai ligar apenas até a localidade de São José do Avena, no município de Itanagra, sem alcançar a Linha Verde, destino final esperado pela população.

A expectativa era de que o anúncio resolvesse de vez o problema histórico de mobilidade na região, conectando a sede ao litoral e impulsionando o desenvolvimento econômico e turístico. No entanto, o novo trecho anunciado não atende a essa demanda.

“Eu vim pra esse evento achando que essa estrada seria até o litoral e só vai ligar a São José do Avena em Itanagra”, afirmou o aposentado Antonio Santos, morador de Amado Bahia.

Além da frustração popular, o projeto também já vinha sendo alvo de questionamentos técnicos após mudanças no modelo de pavimentação, o que aumentou ainda mais as críticas nos bastidores.