O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) divulgou a atualização da listagem de eficiência energética dos automóveis comercializados no país.
O documento cataloga centenas de versões divididas entre elétricos, híbridos plug-in, híbridos convencionais, flex, gasolina e diesel. A medição emprega o índice de consumo energético em Megajoules por quilômetro (MJ/km) para padronizar a avaliação entre tecnologias.
Carros elétricos de menor consumo energético
A categoria de elétricos comanda o ranking de eficiência. Modelos compactos registram os índices mínimos de energia por quilômetro rodado.
Híbridos plug-in mais eficientes do mercado
Os veículos híbridos recarregáveis combinam propulsores térmicos e elétricos. O resultado do consumo varia conforme o uso da bateria externa.
Híbridos convencionais sem recarga externa
O segmento engloba automóveis que recuperam energia internamente por meio de frenagens regenerativas.
Veículos flex a combustão tradicionais
A categoria de automóveis movidos a motor térmico flex foca em compactos nacionais com transmissão manual e baixa cilindrada.