BYD prepara “revolução dos híbridos” com Dolphin G mais barato que elétrico e produção em Camaçari

Após movimentar o mercado brasileiro com a chegada do Dolphin elétrico, a BYD quer dar um novo passo e agora mira o segmento de híbridos plug-in. A montadora confirmou que lançará, ainda em 2026, o hatch compacto Dolphin em versão PHEV (híbrido plug-in), prometendo repetir o impacto causado pelos modelos 100% elétricos.

A informação foi confirmada pelo vice-presidente sênior da operação brasileira da marca, Alexandre Baldy, que revelou que o novo modelo será mais acessível do que a versão elétrica, atualmente vendida a partir de R$ 150 mil. A estratégia é ampliar o alcance da tecnologia híbrida no país e atrair novos consumidores.

O lançamento do modelo está previsto para o segundo semestre de 2026, já com produção nacional na fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia — reforçando o papel do estado como polo da nova indústria automotiva sustentável.

Segundo Baldy, o hatch deve manter o nome Dolphin G, caso não haja mudanças até a chegada ao mercado.

Além do Dolphin híbrido, a montadora também prepara a chegada do SUV compacto Yuan Pro em versão híbrida, que deve ser lançado alguns meses antes. Ambos os modelos devem compartilhar o mesmo conjunto mecânico: um motor 1.5 aspirado de quatro cilindros combinado com um propulsor elétrico e um sistema de transmissão com apenas uma marcha mecânica, complementada pela atuação do sistema elétrico.

A movimentação da BYD sinaliza uma nova fase no mercado automotivo brasileiro, com foco na popularização dos veículos eletrificados e maior competitividade no segmento de híbridos plug-in.