Sindicato dos Metalúrgicos afirma que BYD já contratou mais de 3.500 brasileiros e projeta 7 mil trabalhadores até o fim do ano

O secretário geral do Sindicato dos Metalúrgicos de Camaçari, Júlio Bonfim, afirmou na manhã desta segunda-feira (20), durante entrevista ao programa É do Povo, da Rádio Sauípe FM (102,9), que a BYD já ultrapassou a marca de 3.500 trabalhadores brasileiros contratados e que mais de 1.500 desses funcionários já estão sindicalizados.

Durante a entrevista, Júlio também aproveitou para desmentir informações que circulam apontando que a linha de produção da montadora seria composta apenas por trabalhadores chineses. Ao comentar sobre o atual quadro de contratações, ele declarou: “Hoje nós estamos já passando os 3.500 trabalhadores brasileiros contratados, entendeu? E só o sindicato já estamos com mais de 1.500 trabalhadores sindicalizados, brasileiros, porque eu não posso sindicalizar chinês. E a gente quebra um pouco essa questão dessa história de que na linha de produção de carros, de veículos, na BYD, só tem chinês”, afirma Júlio Bonfim.

O secretário geral também destacou que a empresa deve ampliar ainda mais o número de trabalhadores com a implantação do terceiro turno, prevista entre junho e agosto, o que deve gerar novas contratações. Sobre a previsão de vagas, ele explicou: “Mas eu acredito que o volume que eles querem de contratação, já que hoje já estamos com 3.500, já contrataram mais 500, vai para 4.000. E eles estão já com a programação de aplicação do terceiro turno, já para junho, julho, agosto. Eu acho que para o terceiro turno mais 1.500 pessoas, a 2.000, por aí, devem ser contratadas”, explicou Júlio Bonfim.

Júlio Bonfim ainda afirmou que, apesar do avanço no número de contratações, a fábrica enfrenta desafios internos ligados à estrutura física, principalmente em relação aos refeitórios, que precisam ser ampliados devido ao aumento do fluxo de trabalhadores. Ao comentar sobre as melhorias, ele disse: “Então eu acredito que a fábrica, tudo encaminhando do jeito que está encaminhando, logicamente com algumas questões internas estruturais, como refeitórios que têm que ser ampliados, ter mais refeitórios, porque está tendo muita fila. A gente já conseguiu organizar essa questão de fila lá, mas pela capacidade de aumento de mão de obra chegando dentro da fábrica, isso vai também impactar em ter outros refeitórios.”

Em seguida, o sindicalista detalhou o cronograma de expansão da estrutura e a previsão de implantação do terceiro turno. “Então a gente está com dois refeitórios lá só. O terceiro refeitório vai ser já inaugurado agora em maio. O quarto refeitório em julho. Então isso já dá uma perspectiva de que aumentando os refeitórios vai aumentar mais gente lá dentro e o terceiro turno entra a partir de julho, agosto.”

Por fim, Júlio projetou que, mantendo o ritmo atual, a empresa pode alcançar cerca de 7 mil trabalhadores até o final de 2025, comparando o número ao auge da Ford em Camaçari. “Então isso acontecendo, eu estou aqui calculando que até o final desse ano a empresa já deve estar chegando em torno de uns 7.000 trabalhadores. Isso aí já é o operacional da Ford no seu ápice, na época de 2009, com três turnos trabalhando sem o administrativo. Porque a Ford chegava ali em torno de 10.000 trabalhadores”, explicou Júlio Bonfim.